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江苏快3开奖 世界經理人論壇為您提供精彩的電動車品牌比較管理案例和電動車品牌比較技巧,在這里,您可以與廣大經理人交流探討有關電動車品牌比較的熱門話題。

 
 

論壇:新科技2017年09月27日

共享電動車“審判書”宣布,這些平臺將何去何從?

江苏快3开奖共享電動車平臺絕不會想到,在共享單車發展如火如荼的時候,僅僅一字之差的業務卻遭遇如此截然不同的命運。繼北京、上海之后,杭州等多地有關部門也陸續叫停了共享電動自行車。9月21日,在交通運輸部等10部委印發的

共享單車  共享電動車  愛笑的雙魚座

論壇:企業戰略2016年06月08日

騰訊富士康電動車項目曝光,初創電動車公司相比,孰優孰劣?

付強,這位沃爾沃中國汽車銷售公司的總裁兼 CEO 離職加入了一家電動車創業公司。付強曾任奧迪、斯柯達、沃爾沃在華銷售高管。關于他離職的傳言今年以來一直在若隱若現,現在終于證實。類似的故事正在汽車行業頻繁上

制造行業  潛在風險  初創  道亦有道乎

論壇:新科技2018年02月26日

全球電動車全產業鏈競爭加劇 搶占原料供應源頭

導讀:各大車企競相布局 搶占原料供應源頭 全球電動車全產業鏈競爭加劇吉利集團近日宣布,已通過旗下海外企業主體收購德國車企戴姆勒股份公司9.69%具有表決權的股份。全球汽車廠商近期對電動車布局呈現加速之勢,除

電動車產業鏈  電動車制造  新能源  wang小大人

論壇:企業戰略2009年01月06日

電動車發展模式探析(轉)

一家叫Better Place 的創業公司,中文意思是“更美好的地方,”最近得到以色列政府的支持,要在以色列用全新的商業模式,大規模推廣純電動汽車,徹底擺脫對石油的依賴。Better Place,“更美好的地方

制造行業  互聯網行業  批發零售行業  小·米

論壇:金融投資2015年05月25日

45歲李一男:與華為的恩怨已成過往,十年反思再創業電動車

華為教給李一男,看到了市場,就要不顧一切撲上去、占領它。所以在日后和華為的較量中,他沒有顧忌橫沖直撞。結果,他失敗了。   在微博停止更新30個月之后,4月7日,李一男在微博上向他的16萬粉絲宣布了再創業

華為  互聯網行業  創業  圓·圈

論壇:企業戰略2016年04月29日

誰會成為下一個特斯拉?國內9大互聯網造車公司哪家強?

前幾天,LeSEE的首款概念車亮相,賈躍亭更是在發布會現場差點落淚。有句話曾說過,汽車,能激發每個男人內心中天生的熱情。不信的話,但看速度與激情在全球的熱度就知道了。而特斯拉帶動了新能源智能汽車的潮流,蘋

互聯網造車  互聯網汽車  互聯網行業  萬萬不可

論壇:制造20252018年07月16日

“造車新勢力”進退維谷,原因絕不僅僅是缺錢

熱衷“顛覆”的工業4.0時代,互聯網科技成為了世界車企版圖上那條奔涌不息的河流,讓傳統車型和互聯網車型“劃江而治”的同時,也為原本風平浪靜的汽車工業帶來了起伏的波瀾。強技術底蘊的老牌工業,與為科技創新吶

互聯網造車  新勢力  工業4.0  檸檬草1號

論壇:企業戰略2011年04月02日

[博文分享]江蘇徐州海力士電動車業有限公司品牌公關營銷全面啟動

博文節選:江蘇徐州海力士電動車業有限公司品牌公關營銷全面啟動 1、品牌戰略:以江蘇徐州電動三輪車生產基地產業鏈為依托,以資源優化整合為核心給力方向,以“兩千年大流文化傳承,八千里路海力士雄風”

三輪車品牌  產品  制造行業  三陳

論壇:企業戰略2016年10月17日

賈躍亭投資的神秘電動車公司浮出水面

Atieva是一家中資控股并和特斯拉直接對標的硅谷初創公司。在首款電動車問世前,它背后錯綜復雜的創始人和投資方背景也同樣精彩。 和Faraday Future與萬向Karma一樣,Atieva也是一家中資控股并和特斯拉直接對標的硅

制造行業  新能源汽車  電動汽車  圓·圈

論壇:新聞點評2010年12月14日

比亞迪將于明年在美國啟動純電動車試銷

比亞迪將于明年在美國啟動純電動車試銷    [來源:網易財經] 摘要:據外媒報道,比亞迪高級副總裁兼美國業務主管Stella Li表示,在推遲了近一年后,公司計劃明年在美國啟動比亞迪e6純電動車的試銷。

汽車  制造行業  比亞迪  專業旁觀

論壇:制造20252017年04月27日

傳統車企巨頭,要如何革了互聯網公司的造車夢

江苏快3开奖編者按:未來汽車的電動化、網聯化、智能化和共享化已經成為行業默契。這本不應該成為一個需要討論的話題。汽車文化的本質在于提供安全、可靠的出行工具。只是在智能互聯與能源應用升級的背景下,互聯網在汽車應用的

互聯網汽車  制造行業  互聯網思維  Anrain

論壇:制造20252017年06月02日

中國互聯網車企為何扎堆新能源車?忽悠別人還是忽悠自己?

2014年特斯拉開放專利,算是圓了Elon Musk“人生苦短,恩怨皆休”的心結,但也歷史性的推倒了兩塊多米諾骨牌—— 其一,讓互聯網車企看到了智能手機之后又一個逆向**、彎道超車的機會; 其二,也讓

創新理念  制造行業  新能源汽車  joy321

論壇:新聞點評2010年01月20日

比亞迪純電動車獲得“準生證” 上半年將上市

比亞迪純電動車獲得“準生證” 上半年將上市   [來源:網易財經] 摘要:比亞迪汽車公司日前透露,其首款純電動車e6已登上工信部最新發布的第203期新車目錄,正式獲得準生證。據悉,目前e6已接近

制造行業  企業戰略  比亞迪  專業旁觀

論壇:新聞點評2011年01月06日

比亞迪電動車去年僅賣出400多輛

江苏快3开奖比亞迪電動車去年僅賣出400多輛    [來源:網易財經] 摘要:比亞迪目前已銷售的電動車估計有417輛左右,其中絕大部分是個人用戶,部分為政府采購。這與之前的傳言“比亞迪1000輛電動車中,有800

巴菲特  制造行業  制造業  專業旁觀

論壇:新聞點評2010年06月03日

補貼厚待電動車 比亞迪、眾泰受益明顯

補貼厚待電動車 比亞迪、眾泰受益明顯[來源:第一財經] 摘要:在新能源汽車針對個人的補貼政策出臺后,哪些整車商將受益?電動車眾泰2008EV、比亞迪 F3DM、比亞迪E6等產品的車企應該說將首先受益,5萬~6萬元的補貼

制造行業  電動車  比亞迪  世界經理人

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